
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營(ying):液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)是將液(ye)壓能(neng)轉變為機械(xie)能(neng)的(de)、做直線往(wang)(wang)復運動(或擺動運動)的(de)液(ye)壓執行元件。它(ta)結構簡單(dan)、工作可(ke)靠。用(yong)它(ta)來實現往(wang)(wang)復運動時,可(ke)免去減(jian)速裝(zhuang)置,并且沒(mei)有傳動間隙,運動平穩,因(yin)此在各種機械(xie)的(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)中得到廣泛應用(yong)。液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)輸出力和(he)活(huo)塞有效面積及其(qi)兩邊的(de)壓差(cha)成(cheng)正比(bi);液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿、密(mi)封裝(zhuang)置、緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置組成(cheng)。緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排氣裝(zhuang)置視(shi)具(ju)體應用(yong)場(chang)合而定,其(qi)他裝(zhuang)置則很重要。





3、活塞(sai)滑移或爬(pa)行(xing)
液壓(ya)缸的活塞滑移或爬行將使液壓(ya)缸工(gong)作不穩定。主要原因(yin)如下(xia):
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)澀滯。液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)零(ling)件(jian)裝(zhuang)配不當、零(ling)件(jian)變(bian)形、磨損或(huo)形位(wei)(wei)公差超限(xian),動作阻(zu)力過大(da),使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞速度隨著(zhu)行程位(wei)(wei)置的不同而變(bian)化(hua),出現滑(hua)移或(huo)爬行。原(yuan)因大(da)多(duo)是由(you)于零(ling)件(jian)裝(zhuang)配質量差,表面(mian)有傷(shang)痕或(huo)燒結(jie)產(chan)生(sheng)的鐵(tie)屑,使(shi)阻(zu)力增大(da),速度下降。
、液(ye)壓缸低速爬行的現象
液壓(ya)缸的(de)活塞桿(gan)在(zai)油壓(ya)的(de)作(zuo)用下(xia)伸出(chu)或縮回時(shi),經常出(chu)現(xian)(xian)速(su)度不均勻現(xian)(xian)象,并有時(shi)伴有振(zhen)(zhen)動和異響,從而引(yin)起整個液壓(ya)系統的(de)振(zhen)(zhen)動,并帶動主機其它部件振(zhen)(zhen)動,在(zai)主機調試過(guo)程中經常出(chu)現(xian)(xian),有時(shi)速(su)度快了,這種現(xian)(xian)象會減輕。除因液壓(ya)系統管路引(yin)起這種現(xian)(xian)象以外,液壓(ya)缸自身產生的(de)振(zhen)(zhen)動也經常引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象。
原因分析
液壓缸有(you)桿腔和(he)無(wu)桿腔存(cun)有(you)氣體(ti)而產生的低(di)速(su)爬行,由于氣體(ti)混在液壓油中,在壓力的作用下(xia),容器內體(ti)積變化,在高壓作用下(xia)甚至發生氣體(ti)瞬(shun)間,從而引起(qi)液壓缸的速(su)度不穩定(ding)。